第242章难道我是元芳吗 (2-1)

科试中心里头，农机项目已经开始投产了，骨架结构和组装的工作都是放在东边戚机厂往北去的横山镇。

外包上原本考虑用铁皮的，只是核算完成本以后，部分地方选用了高硬度塑件。

江边塑件厂增加了一条注塑成型和喷涂的生产线，将成型材料往横山镇去送。

因着二期在五月份就投产了光能风能空气能及电子芯片相关产业。

这个基底不仅对农机项目的落地起到了快速推动的作用，电动车项目的落地也并没有什么太大的技术瓶颈。

有了市委办公室的全面推动，全市整体的第三期生产项目也预计能在八月份逐步落地。

七月底时，常市客车厂就正式转制了。

原本的老厂区合并给了科试中心，而后搬迁到了位处薛家的新厂区。

这两个地方都在常市市中心的西北边，实际上从客车厂往薛家工业园区，也就是南北方向相差了七点五公里的路程。

是以，虽然目前薛家的高层楼房小区和学校都还没有造好，但两层的重型工业园区落成的还是很快的。

从常客新村往工厂每天都坐厂车来回的话，也并没有影响到职工的正常上下班。

这也就是过渡上差不多四个月左右的时间就都可以搬迁安置了。

太多的塑件都是原本江边工业园区没有规划到的，所以这边也都增加了专门加工塑件的工厂。

除了塑件以外，主要就还有钣金工厂，水线切割工厂，电镀和喷漆也都是分开来独立运营。

电动车所涉及到的芯片雕刻和焊接也都单独拎出来，租用了薛家美丽都项目里的四楼一整层来集中生产。

这种高密度的工作，在滨江镇的人口基数下已经很难支撑增加生产线了。

而这些事情的安排，在叶涛不在家，只能疯狂甩锅的情况下，都是恽老在操持着。

跟着一起操持薛家工业园区的则是常客厂的厂长常庆伟。

他也已经五十四岁了，工龄早就可以退休，但生产任务在这里，根本就退不下来。

快速整顿，全力生产，上市发售。

在原本客车厂现有的生产体制下，纯电动大中小型客车就又上了头版头条。

而这个头版头条不仅仅是国内的，而是国际上的。

要知道，工业革命最核心的点，就在于对石油的开采。

要是说光脑的发布只是通讯娱乐方面的拓展的话。

那电动车辆的发布，几乎可以说是全球性的一片哗然！

“我们对产能预估还是太过保守了。”邓明春在根据地说出这话时，也才八月十四号。

根据地？那肯定就是于宝萝家了，这都不用猜～

“现在还只是拿样品的阶段，我们国内自己的单子真的是排不上生产线了，各个城市的公交也都要等着换代，但是创汇单子的利润又不能不做，工期实在紧张。”常庆伟对此也表示非常无奈。

“你那边现在是几个班？”老彭问道。

“已经三个班在全力生产了。”常庆伟道。

“这可就真麻烦了。”老彭也是没了辙。

“实在不行，小河的工业园区也先紧着电动汽车项目来做吧，这不是月底就能交付了？”恽老问宋杰道。

“那电动自行车和三轮车怎么办？”宋杰问道。

“就是这个事儿，八零摩托车厂和新辉自行车厂那边转制的话，应该能把电动自行车和三轮车项目接过去做。”邓明春说完对恽老和兰文轩解释道：“虽然这两个工厂都是外省的，但是咱们也得算一下，咱们的优势是在客车上，要考虑到大局的情况下，把项目分出去才是最好的落地方案。”

常市本来就有公交车工厂，所以在公交车只调整模具和线路的情况下，固有的生产体系中，不论是设备还是岗位工人，都可以无缝连接。

但其他电动车想要落实量产的话，其实是没有这么快的。

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