第51章：春日第一天——瓦瑟堡！ (3-1)

第一波次进攻：蓝色双线；第二波次进攻：白色双线；红色单线为空军

另：根据资料：“……此刻第17步兵师下辖的部队包括：第95掷弹兵团（两个营）、第1246掷弹兵营、第17步兵师的燧发枪团还有各色的师属部队（第1246掷弹兵团是由位于布尔诺的陆军士官学校的师生组成）。在同一个月，第17步兵师还吸收了已经被打散的第88和第291步兵师的部分官兵。这个残余的老兵师在1945年4月被包围在捷克斯洛伐克的包围圈以内并在那里投降……”可知实际上17师此时的部队不是图上这些，这些番号是22/6/1941年的

但是此时德军极为混乱……所以找不到具体的序列到底是哪些（尤其、特别是步兵师），只能如此。【敬请谅解】

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虽然在4月27日上午，我们遭到了苏军航空部队的猛烈轰炸，但我军在德累斯顿-巴鲁特部署的380架战斗飞机（不包括729联队）中有1/3依照格莱姆和克莱布斯（或克莱勃斯）的命令起飞拦截，并在吕本以西发生交火。729联队未出动，此时他们正准备着大瓦瑟堡方向的突击

这些飞机的航空煤油来源于一个被击溃的近卫航空师，前文已有，不再赘述，但这些资源不足以支撑长期作战，这种情况要求我们必须尽快发动攻击，夺取其他苏军航空师的配属资源

最近的野战机场没有多少飞机，自然也就没有大量资源，但苏军比较大的机场离申瓦尔德很远，比如科特布斯和吕伯瑙，即使不如这两者的吕本机场也不太可能被夺去，因为该方向并非我们的主要方向

因此我们的战略方位物中有两个野战机场所在的城市，这些方位物是：下施普雷瓦尔德、后梅尔基施、施普莱齐希（1）和利姆斯多夫（2）。以及战术方位物明谢霍费。标注1、2的即苏军野战机场所在

第一轮进攻由空军和地面装甲部队主导，在11点40正式发起

30余架Ju 88以及106架护航战斗机在11点36分抓住机会对科森街发起猛烈的进攻，同时，726师教导突击炮111团以64辆IV突击炮和III突击炮在林荫大道发起进攻

大瓦瑟堡是苏军交通要道，此地的守备队为355步兵师、172步兵师、150步兵师、350步兵师、146步兵师这5个师残部组成的科森集群的一部分。科森集群的组建目的是为了保护后方城镇，该集群下有16辆T-34/76、5000人员和90余门轻重火炮

大瓦瑟堡守备队拥有900余人，足以防御城镇，苏军在城内构筑了简易的工事，但在900、904特种航空大队的十几架Ju 88和帝国航空队的一个航空大队的33架Ju 87的支援下显得弱小无力

同时，城中主要装甲部队：近卫1820、291自行火炮团在西郊3公里处的前哨排与我军发生交战

在得知德军发起进攻后，该军副军长马克西莫夫少将（确有其人）命令近卫第5摩托化营、近卫第26机械化旅以最快速度穿越L71公路北部（“……为避开敌军装甲部队，你部必须沿克劳斯尼克森林方向前进并穿过该森林，从后方给予德军打击。”）并攻击我军后方

关于马克西莫夫，我用一段话来解释一下：

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