此时兰博基尼车内的孙明不禁冷笑,车技不如我,山道的熟悉程度不如我,连车子的发动机也没我好,你拿什么赢我?
孙明所驾驶的兰博基尼的发动机是经过改造的,性能比韩晨所驾驶迈巴赫强得不是一点半点,因此才能在最先开始的直道中微微领先。
但玉龙山是以蜿蜒的山道而著名,特别是后半段的九曲十八弯,才是这场比赛制胜的关键所在。但韩晨真的如他所想的那般,车技不如他?对赛道的熟悉程度也不如他么?
整条山道的所以弯道口和可以比拼车技的地方都有设立监控设备,随着前面的直道跑完,韩晨此时的迈巴赫已经落后孙明八米左右了,这让在山顶上一览无遗地观看整场比赛的赵杰不禁有些急得冒汗。
但此时迈巴赫车内的韩晨却一脸平静,没有丝毫的紧张,随着山道前半段的直道跑完开始进入弯道后,异象就出现了,只见韩晨所驾驶的迈巴赫开始提速,以一个个刁钻完美的角度飘过了弯道,和孙明的兰博基尼一点一点地拉近了距离。
其实此时的韩晨脑中的思路十分清晰,每一个过弯的手上动作也都十分地标准,没有一丝的絮乱。
广阔强大的神识笼罩着方圆一里以内的所有山道,以至于每个弯道他都能精准地判断过弯的极限距离,误差不超过五厘米,这对山道的熟悉程度,连常年在这里飙车的孙明都无法赶及。
韩晨所驾驶的迈巴赫每过一个弯道,和孙明的距离就拉近一米,在连续过了八九个弯道后终于赶上了孙明,两人的车并排驾驶在同一条道上,而前面的直道尽头是整个玉龙山山道角度最大的一个弯道,过了这个弯道便离终点不远了。
在离那个角度最大的弯道口还有一小段距离的时候,此时在兰博基尼车里的孙明不禁有些害怕,虽然他不知道韩晨的车技什么时候变得这么好了。但他知道,如果再这样下去,最后输的一定是自己。
于是他看着旁边与自己并排的迈巴赫,咬了咬牙,双手紧握的方向盘像右转动,狠狠地朝迈巴赫撞了过去....
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