要知道人类和黑猩猩那都是智力进化到生物圈顶点的产物,或者反过来说,只有产生了相当的智慧,才有可能进行有组织的对同类的杀戮。
难道这些蛇经过某种强化之后,不但肉体和毒性得到了增强,连脑子也变聪明了?
如果真的是这样,那就更不能留它们了。
想到这里,我更加快了进入飞机的步伐。
可能当真是老天保佑,虽然飞机旁边就是蛇类大战。但是可能是站得太激烈了,反而没有注意到我这么个人类已经靠了过来。
我就这样有惊无险的接近了飞机,按照佐仓聡太的说法,飞机的油箱在机翼和飞机主体脊柱的位置。正常来说是有油泵的,但是飞机迫降把里面绝大多数设备都给弄坏了,也不确定油泵还能不能用。
如果不能用倒也不用怕,因为还有第二套方案。那就是直接破坏油箱。
正常来说想做到这样是非常难的,飞机设计人员也不傻。油箱那几乎就是飞机的血条,当然要好好保护了。且不说油箱自身的材质就非常难以破坏,单单油箱的位置和外围的防护就让人难以接近。
不过也不是完全没办法,按照佐仓聡太的说法,飞机迫降的时候,其实已经漏油了,不过飞机自身有紧急封闭措施。已经把油路封住了,而我只需要把封堵的部分拆除,就可以让航空燃油流出来。
翻出佐仓聡太给我画的飞机简易结构示意图,从图上来看,如果可能我最好是从机舱后面的货舱门进入。通过一个应急通道往上爬,进入顶端的一个输油系统控制室。
一般来说那是个无人控制区,完全是电脑自动化管理。但是凡是都要考虑紧急状况,所以那个控制室里面也有手动开关。我要做的就是用手动开关,把封闭的油路打开。
当然,现在看来计划有变。因为蛇群的主战场正好把从后面进入的那个舱口给挡住了。
除非我要横冲战场,不然的话还是绕路吧。
真要是相绕进去的话,有两条路能走,一个是从前面正常走客舱部分的楼梯,另一个就是从机腹那个被巨蟒撞出来的大洞直接进去。
这两点来看,貌似都有点难度啊。
唯一没有参战的那头巨蟒,如同青龙一样盘在机翼上,客舱楼梯和机腹窟窿都在它的攻击范围之内。
想神不知鬼不觉的进去,几乎是不可能的。看来最后这头巨蟒,是无论如何也避不开了。
其实这也是在意料之中,进来的时候,我就没想着能轻轻松松的解决。
此时深入到这个距离才遇到需要正面对抗的情况,已经相当好了。
不过唯一让我担心的就是,如果我这边开战,那么会不会把机尾那边的战场吸引过来。
思考了一下,我还是决定从前面的客舱楼梯进入。这个距离战场算是比较远的。
我就这样小心翼翼的靠了过去,只是距离还有五十多米的时候,那头闲着的巨蟒立刻扭头看了过来。一双针尖似的蛇瞳紧紧的盯上了我。
那一瞬间,我甚至产生了一种被蛰了一下的错觉。整个人都呆立在那,一动不敢动了。
只是巨蟒也没有攻过来,只是这么看着我。
一时间,我俩陷入了僵持阶段,互相大眼瞪小眼的谁都没动。
可是干这么瞪眼也不是那么回事啊,真要是在这里跟它耗上几天,我肯定是熬不过这种冷血动物。
想到这里,我知道必须搏上一搏了。
于是我双手已经把刀抽了出来,对着巨蟒甩去一个凶恶的目光。随后一步一步的走了过去。
而巨蟒的反映让我有点出乎意料,或者说它根本就没有反应。
这是什么情况?难道睡着了?
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