丰岛海战 (5-4)

当三艘日舰聚攻济远之际，广乙后至，立即投入战斗。广乙伺机向日舰冲去，准备施放鱼雷。吉野为避开广乙冲撞和施放鱼雷，便向左转舵，在海面上划出一个大的圆弧。广乙则改变航针，向秋津洲和浪速之间疾驶。7时58分，广乙从斜侧驶至距秋津洲600公尺处，向其舰尾逼近，准备施放水雷。这时，秋津洲猛烈回击，一弹击中广乙桅楼，致使一炮手坠落牺牲，又一弹“击毁水雷炮洞，幸来触炸”，广乙始得保全。激战中，秋津洲忽发一榴霰弹“炸于广乙舱面，以致死伤二十人”。舵手亦中弹牺牲。广乙伤亡虽重，仍与日舰继续作战。　　

此时，海面上硝烟笼罩，日舰无法用信号旗联络，秋津洲便鸣汽笛报知自己的位置，浪速鸣汽笛应之。于是，两舰开始合击广乙。须臾之间，硝烟渐散，浪速忽然发现广乙在距舰尾300-400公尺处，便一面向右转舵以避开广乙的冲撞，一面用左舷炮和尾炮加以猛击。在敌舰的连续进攻下，广乙受伤甚重，船舵“均已毁坏，不堪行驶”。广乙舰上官兵牺牲已有三十多人，受伤者四十多人，难以支撑，便向右转舵走避。浪速于欢呼声中尾追，被广乙回击一炮，弹穿浪速左舷之侧，由内部穿透后部钢甲板，断其备用锚，并将锚机击碎。日本第一游击队司令官坪井航三以广乙舰体己毁，决定不予追击，命三舰各取适宜位置合击济远，广乙这才脱险。

两舰撤离

8时30分，广乙已东驶远离济远。济远已牺牲三十人，受伤二十七人，势难抵御，便趁机以全速向西驶避。日本三舰会合，拟共追济远。忽见西方海上出现两缕汽烟，但一时辨认不出为何国舰船。坪井航三下令各舰采取“自由运动”。于是，秋津洲转舵追击广乙，吉野、浪速则尾击济远。8时53分，浪逋超越吉野，猛追济远。济远乃悬白旗，但仍疾驶不已。浪速迫至相距3000公尺时，又以舰首回旋炮猛击。济远又在白旗之下加悬日本海军旗。浪速挂出信号：“立即停轮，否则炮击！”是时，两舰相距2700公尺，浪速遂向旗舰吉野报告：“敌舰降服，已发出命令停轮之信号，准备与彼接近。”9时，第三艘运兵船高升号从浪速右舷通过，向东驶去。9时15分，浪速一面命令高升停驶，一面追击乘机以全速驶逃之济远。9时30分，吉野忽令秋津洲、浪速归队。秋津洲先是追击广乙，见广乙已经搁浅，及接到吉野信号，立即回航。此时，负责运送20万两饷银、20门大炮、3000支步枪和大量弹药的中国运输船操江号也进入战场，与高升号相距约3英里，见高升号被日舰所截，遂转舵回驶。9时47分，坪井航三命令浪速监视高升，秋津洲追击操江，由旗舰吉野追击济远。12时43分，“吉野”担心驶离战场过远，停止追击“济远”而折回。吉野撤退后，济远遂定向威海卫，于26日早晨六时半抵港下锚。接着，浪速击沉高升号，俘虏操江号，是为高升号事件。

之前脱离战场的广乙驶撞朝鲜西海岸十八家岛（或简称“十八岛”）搁浅，在水兵们上岸后点燃火药仓烧毁军舰、广乙管带林国祥准备投奔牙山清营，然而到了牙山时，叶志超已向平壤撤退，便于7月26日下午1时上英国军舰亚细亚号返国。此时部下只有十七人了。林国祥在仁川被日舰截获，被迫立下契约，不再参与战事，才被放回国。

战役结果

丰岛海战是甲午中日战争中第一场战役，以日本偷袭得手告终。但日本外务大臣陆奥宗光在致各国公使的照会中声称中国军舰在牙山附近首先轰击日军。济远号管带方伯谦则报告了奋战击退日军、击沉日舰、击毙日本司令的情况，清政府一度相信，对方伯谦予以嘉奖。7月29日，中日两军在陆上展开成欢之战，清军兵败，北撤平壤。8月1日，中日正式宣战。

丰岛海战，亦称牙山海战，是指1894年7月25日（清光绪二十年六月二十三日）日本联合舰队袭击中国北洋水师的一场海战，也是甲午中日战争的开端。

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