动能拦截弹 (7-3)

无题：标准”3海基拦截弹 “标准”3（SM-3）导弹是“宙斯盾”海基导弹防御系统采用的拦截弹。该弹包括SM-3 Block 0基本型、SM-3 Block 1型系列（1型、1A型、1B型）和Block 2型系列（2型和2A型）。美国已经部署了少量的SM-3 Block 1型拦截弹，正在研制Block 1B型以及Block 2型系列。 1. SM-3 Block 1型系列 SM-3 Block 1型系列导弹（直径约0.35m）的关机速度在3～3.5km/s之间，具备拦截近程和中程弹道导弹的能力。 SM-3 Block 1型导弹是以大气层内防御使用的两级SM-2 Block 4A导弹为基础，改进成四级大气层外使用的拦截导弹。SM-3导弹第一级、第二级采用了SM-2 Block 4A型导弹的发动机（MK-72助推器和MK-104双推力火箭发动机），增加了第三级火箭发动机、一个新的头锥和外大气层轻型射弹（LEAP）动能弹头。第三级火箭发动机（TSRM）的设计是以美国空军菲利普斯实验室“先进固体轴向级”（ASAS）计划所开发的技术为基础。为了提高能量管理的灵活性，TSRM现包括两个独立的推进剂药柱，按照指令两次点火。两次脉冲工作能独立地按照指令点火，以获得最大的时间上的灵活性。第一个脉冲为第三级提供变轨机动，而第二个脉冲能用于修正相对位置误差，这种误差在中段飞行期间有可能增大。对于较短交战距离来说，可能不需要第二个脉冲。第一个脉冲发动机熄火参数和第二个脉冲发动机点火参数由大气层外中段导引算法计算产生。 TSRM的前面是一个改进的制导设备段（GS）。把制导设备段放在第三级上，可为动能弹头提供更大的空间，主要作用包括：（1）用于远程飞行的电力设备；（2）“宙斯盾”武器系统的通信；（3）遥测；（4）飞行终止电子设备；（5）GPS辅助的惯性导航（GAINS）。GAINS用于在拦截弹中段飞行期间提供较高的制导精度。GPS的信息与雷达的修正数据相结合，可以为拦截弹提供更高的状态精度。为了确保高拦截成功率，SM-3导弹即使在没有GPS数据的情况下也能作战使用。 拦截弹的第四级是LEAP动能弹头。动能弹头本身能自动调节方向和高度，作大机动飞行。LEAP动能弹头高度模块化，结构紧凑，已经进行了空间试验，用于防御中远程弹道导弹。为了提高动能弹头的系统性能、部署能力及费效比等，LEAP必须控制在10kgLEAP动能弹头主要由导引头、制导设备、固体轨姿控系统（SDACS）以及接口弹射器机构等四部分组成。SDACS包括一个主发动机和两个脉冲发动机。在2003年6月进行的FM-5飞行试验中，SDACS系统主发动机工作（即在持续燃烧模式下）使弹头过热，因此其它两个脉冲（脉冲1和脉冲2）使转向球出现裂纹。为此，2004年部署的首批5枚SM-3 Block 1型导弹只具备持续燃烧的功能，禁用了两次脉冲燃烧。正在对SDACS系统进行改进。 SM-3 Block 1型导弹的动能弹头采用单色长波红外导引头和固体SDACS推进系统，具备目标识别能力，在海基导弹防御系统飞行试验中成功地完成了拦截靶弹的任务。 SM-3 Block 1A型导弹与Block 1型导弹的区别不大，只是在Block 1型导弹的基础上改进了某些部件。Block 1A型导弹仍然采用单色导引头，其动能弹头采用了全反射光学系统和先进的信号处理器。 雷神公司还在开发SM-3 Block 1B。该型导弹包括先进的双色红外导引头、先进的信号处理器和一套节流轨姿控系统（TDACS）。TDACS能够动态调整弹体的推力和运转时间，而且很可能会提供更大的推力，使系统应对不同威胁的能力更强。

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