无题:中国深海技术 2002年中国科技部将深海载人潜水器研制列为国家高技术研究发展计划(863计划)重大专项,启动“蛟龙号”载人深潜器的自行设计、自主集成研制工作。 2009年至2012年,“蛟龙”号接连取得1000米级、3000米级、5000米级和7000米级海试成功。 2012年6月30日,“蛟龙”号载人潜水器在马里亚纳海沟试验区成功进行7000米级海试的最后一次下潜试验,下潜最大深度达到7035米。“蛟龙”7000米级海试的第四次、第五次、第六次下潜试验都突破七千米,最大下潜深度达到7062米,可以说这次海试获得圆满成功。“蛟龙”号载人潜水器是国家“863”计划重大专项,由国家海洋局下属的中国大洋协会组织多家科研单位共同承担研制任务,中船重工七〇二所、中科院沈阳自动化所、声学所作为核心单位,联合国内百余家科研、生产部门和高校,在长达10年的研制和试验过程中,攻克了中国在深海技术领域面临的一系列空白和关键技术瓶颈。[1]
无题:主要科学家 艾萨克·牛顿(1642-1727)英国科学家,近代物理学的奠基人,牛顿第一定律、万有引力定律等发现影响深远。 维尔纳·冯·西门子(1816-1892)德国工程学家、企业家;电动机、发电机、有轨电车和指南针式电报机的发明人,改进过海底电缆,提出平炉炼钢法,革新了炼钢工艺,西门子公司创始人。 约瑟夫·约翰·汤姆逊(1856—1940)英国物理学家。1897发现物质结构的第一种基本粒子一电子。 富尔顿(1765—1815)美国发明家。1807年,富尔顿制成蒸汽汽船。 卡尔·弗里特立奇·本茨(1844—1929)德国工程师。1868年,制成世界上第一辆三轮内燃机汽车。 伏打(1745-1829)意大利物理学家。1800年,他制成伏打电堆,不久又发明伏打电池,使人们第一次获得了稳定而持续的电流。 尼考罗斯·奥古斯特·奥托(1832—1891)德国工程师。1876年,制成第一台四冲程循环的煤气内燃机。使汽车和其后飞机的问世成为可能。 戴姆勒(1834—1900)德国机械工程师。1883年制成的第一台汽油机,1886年又制成世界上第一辆四轮内燃机汽车。 塔尔科特·帕森斯(1854—1931)英国发明家。1884年制成第一台多级反动式汽轮机。 鲁道夫·狄塞尔(1858-1913)德国工程师。1897年制造了第一台柴油机。 贝塞麦(1813—1898)英国工程师。1856年发明转炉炼钢法。 托马斯·阿尔瓦·爱迪生(1847—1931)美国发明家。他一生完成1300多项发明,对人类产生了巨大影响。1897年,他成功地研制出白炽灯。 塞缪尔·莫尔斯(1791—1872)美国发明家。1837年,发明电报机,1844年5月24日,拍发出世界上第一封电报。 亚历山大·贝尔(1847—1922)美国发明家。1876年发明电话。 伽利尔摩·马可尼(1874—1937)意大利工程师。1895年发明无线电报。1899年3月28日,他成功地实现了无线电通信。 阿尔弗雷德·贝恩哈德·诺贝尔(1833-1896)瑞典化学家、 共2张 20世纪科学巨匠爱因斯坦 工程师和实业家。1866年,诺贝尔制成了安全炸药,并且创立了诺贝尔奖。 马克斯·普朗克(1858.4.23.―1947.10.3.)德国物理学家,量子物理学的开创者和奠基人,1918年诺贝尔物理学奖的获得者。从此结束了经典物理学一统天下的局面。
无题:阿尔伯特·爱因斯坦(Albert Einstein,1879年3月14日-1955年4月18日)举世闻名德裔美国科学家,为犹太人,现代物理学的开创者和奠基人,相对论、“质能关系”的提出者,“决定论量子力学诠释”的捍卫者(振动的粒子)——不掷骰子的上帝。
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