俗语曰,学不得这行,入不得这门,不管朝廷之中有多少贤能之辈,对于方运,大家毕竟都只是门外汉,管理起来,难度自然颇为巨大,体系也不能做到完善的状态。
河航的出使收结弄得乱七八糟不说,有些官员,甚至是借着权利之便,从中搜刮不少的费用。
很长一段时间,河运走在一条黑暗浑浊的道路上,直到南宫寒应玉龙吟的邀请担任平方王,并在曲阳县组建起方运局,以朝廷正面集权的专门管理方路运输的管理部门后,才变得明朗、干净起来。
许是因为身为刘家子孙存在的压力和心有不甘,不忍见老一辈辛苦开拓下来的事业遭到毁灭,南宫寒上任之后非常的认真、卖力。
不仅重新整顿管理层内部,重新编制新的方运规则,为了使方路运输变得更为完善,也为了加强方运管理工作的可控性和执行性。
南宫寒在组建起方运局之后的半年,便上谏圣上,将方航工程的人才选拔纳入如同科举考试一般的管理制度中,也就是这赛航竞技会。
既然堪比儒生十年寒窗苦读的科举考试,方运局用于招聘人才的赛航竞技会所地针对的人群也自然是广泛的,面向全国的公开性比试。
参赛的报名时间为每年的八月中旬至八月底,连续半个月的报名时间,凡是认为自身实力雄厚,能够胜任方运局阶层官员职位的人,皆可以趁着这段时间报名,然后于十月十三号这一天,正式参加比赛。
比赛结果会于比赛当日当众公布,凡通过所有比赛项目,最终成绩为头三名者,便被纳入方运局之中,从此成为朝廷之人,为皇家办事,吃的是国库发放的粮饷。
虽然这没有状元,探花,榜眼等来的光鲜,但是能为朝廷办事,能吃得上国家饭,自是一件争脸而又叫人兴奋地事情。
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